AT sorozatú pneumatikus működtető
Üzemi közeg: Száraz vagy kenett levegő, nem korrozív gázok vagy olaj
2. Levegőnyomás: Kettős hatású: 2 ~ 8Bar; Rugós visszatérés: 2-8 Bar
3. Működési hőmérséklet:
Normál (-20 ℃ ~ 80 ℃)
Alacsony hőmérséklet (-40 ℃-ig)
Magas hőmérséklet (akár 150 ℃)
4. Menetbeállítás: A beállítási tartomány ±4° a 90°-os elforgatáshoz
5. Kenés: Minden mozgó alkatrész kenőanyaggal van bevonva, meghosszabbítva élettartamukat
6. Alkalmazás: Beltéri vagy kültéri
7. Max üzemi nyomás: kevesebb, mint 8 Bar
1. Minden pneumatikus hajtóművünk NAMUR rögzítéssel rendelkezik, hogy megfeleljen a nemzetközi szabványoknak, és lehetővé teszi a végálláskapcsolók, pozicionálók és egyéb automatizálási tartozékok egyszerű beszerelését.
2. A fogaskerék nagy pontosságú és integrálható, nikkelezett ötvözött acélból készült, teljes mértékben megfelel a legújabb ISO5211, DIN3337, NAMUR szabványoknak, valamint a méret és az anyag testreszabható.
3. A különböző követelményeknek megfelelően az extrudált alumíniumötvözet ASTM6005 test kemény eloxált, erős poliészter festéssel (különböző színek állnak rendelkezésre, mint például kék, narancs, sárga stb.), PTFE-vel vagy nikkelezettel kezelhető.
4. Öntött alumínium ötvözet, a felület fémerővel, PTFE-vel vagy nikkelezett permetezhető.
5. A két fogasléces dugattyúk öntött alumíniumból készülnek, keményen eloxált vagy horganyzott acélöntvényből. Szimmetrikus beépítési helyzet, hosszú élettartam és gyors működés, a forgás megfordítása a dugattyúk egyszerű megfordításával.
6. A két független külső menetütköző állítócsavar ±5°-os nyitási és zárási irányban egyaránt könnyen és pontosan állítható.
7. Az előfeszített bevonatrugók kiváló minőségű korrózióálló és hosszabb élettartamú anyagból készülnek, amely biztonságosan és kényelmesen kimondható, hogy a rugók mennyiségének változtatásával kielégítse a különböző nyomatékigényeket.
8. Alacsony súrlódási tényezőjű anyagból készült csúszdák a fémek érintkezésének elkerülése érdekében.
