A Safe, Energy-Saving and Environmentally Friendly Flow Control Solution Expert

Az ASME golyósszelep telepítési, kezelési és karbantartási kézikönyve

1. Hatály

Ez a kézikönyv elektromos, pneumatikus, hidraulikus és olaj-gáz működtetésű karimás csatlakozású, háromrészes, kovácsolt tengelykapcsolós golyóscsapokat és teljesen hegesztett golyóscsapokat tartalmaz NPS 8-36 névleges méretű és 300-2500 osztályú.

2. Termékleírás

2.1 Műszaki követelmények

2.1.1 Tervezési és gyártási szabvány: API 6D、ASME B16.34

2.1.2 Végpontok közötti csatlakozási szabvány: ASME B16.5

2.1.3 Szemtől szembeni méretszabvány: ASME B16.10

2.1.4 A nyomás-hőmérséklet osztályozási szabvány: ASME B16.34

2.1.5 Ellenőrzés és tesztelés (beleértve a hidraulikus tesztet is): API 6D

2.1.6 Tűzállósági vizsgálat: API 607

2.1.7 Kénállósági feldolgozás és anyagvizsgálat (savanyú szolgáltatásra vonatkozik): NACE MR0175/ISO 15156

2.1.8 Diffúz emisszió vizsgálata (savanyú szolgáltatásra vonatkozik): a BS EN ISO 15848-2 B osztály szerint.

2.2 A golyóscsap felépítése

1. ábra Három darabból kovácsolt, elektromos működtetésű golyóscsap

2. ábra Három darabból kovácsolt, pneumatikus működtetésű golyóscsapok

3. ábra Három darabból kovácsolt, hidraulikus működtetésű golyóscsap

4. ábra Teljesen hegesztett golyóscsapok pneumatikus működtetéssel

5. ábra Földbe süllyesztett, teljesen hegesztett golyóscsapok olaj-gáz működtetéssel

6. ábra Teljesen hegesztett golyóscsapok olaj-gáz működtetéssel

3. Telepítés

3.1 Telepítés előtti előkészítés

(1) A szelep mindkét végcsővezetéke készen áll. A csővezeték elülső és hátsó részének koaxiálisnak kell lennie, a két karimás tömítőfelületnek párhuzamosnak kell lennie.

(2) Tisztítsa meg a csővezetékeket, távolítsa el a zsíros szennyeződést, hegesztési salakot és minden egyéb szennyeződést.

(3) Ellenőrizze a golyóscsap jelölését, hogy azonosítsa a golyóscsapok jó állapotát. A szelepet teljesen ki kell nyitni és teljesen be kell zárni, hogy megbizonyosodjon arról, hogy megfelelően működik.

(4) Távolítsa el a védőtartozékokat a szelep mindkét végének csatlakozásából.

(5) Ellenőrizze a szelepnyílást, és alaposan tisztítsa meg. Idegen anyag a szelepülék/ülékgyűrű és a golyó között, még akkor is, ha csak egy granulátum károsíthatja a szelepülék tömítőfelületét.

(6) Telepítés előtt gondosan ellenőrizze az adattáblát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a szelep típusa, mérete, ülékanyaga és nyomás-hőmérséklet-osztálya megfelel-e a csővezeték állapotának.

(7) Beszerelés előtt ellenőrizze a szelep csatlakozásában lévő összes csavart és anyát, hogy biztosan meg legyen húzva.

(8) Szállítás közben óvatos mozgás, dobás vagy leejtés nem megengedett.

3.2 Telepítés

(1) A csővezetékre szerelt szelep. A szelep közegáramlási követelményeihez ellenőrizze a felfelé és lefelé irányuló áramlást a szerelendő szelep irányának megfelelően.

(2) A szelepkarima és a csővezeték karima közé a tömítéseket a csővezeték tervezési követelményeinek megfelelően kell beépíteni.

(3) A karimacsavaroknak szimmetrikusnak, egymás utáninak kell lenniük, és egyenletesen meg kell húzni

(4) A tompahegesztett csatlakozó szelepeknek legalább az alábbi követelményeknek kell megfelelniük, ha azokat a csővezetékrendszerbe történő helyszíni beépítéshez hegesztik:

a. A hegesztést annak a hegesztőnek kell végeznie, aki rendelkezik az Állami Kazán- és Nyomótartály-hatóság által jóváhagyott hegesztői képesítéssel; vagy az ASME Kt. Ⅸ.

b. A hegesztési folyamat paramétereit a hegesztőanyag minőségbiztosítási kézikönyvében meghatározottak szerint kell kiválasztani

c. A hegesztési varrat töltőfémének kémiai összetételének, mechanikai teljesítményének és korrózióállóságának kompatibilisnek kell lennie az alapfémmel

(5) A füllel vagy a szelepnyal történő emelés és a hevederlánc rögzítése a kézi keréknél, a sebességváltónál vagy más működtetőelemeknél nem megengedett. A szelepek csatlakozóvégének is ügyelnie kell arra, hogy megóvja a sérüléstől.

(6) A hegesztett golyóscsap teste a 3 tompavégű varratból származik „a fűtési hőmérséklet külső részén nem haladhatja meg a 200 ℃-ot. A hegesztés előtt gondoskodni kell arról, hogy a szennyeződések, például a hegesztési salak ne essen a testcsatornába vagy az üléstömítésbe. Az érzékeny korróziós közeget továbbító csővezetéken kell elvégezni a hegesztési keménység mérését. A hegesztési varrat és az alapanyag keménysége nem haladja meg a HRC22-t.

(7) Szelepek és működtetők beszerelésekor a működtető csiga tengelyének merőlegesnek kell lennie a csővezeték tengelyére

3.3 Beszerelés utáni ellenőrzés

(1) A golyós szelepek és működtetők 3-5-szöri nyitását és zárását nem szabad blokkolni, és ez megerősíti, hogy a szelepek normálisan működhetnek.

(2) A csővezeték és a gömbcsap közötti karima csatlakozási felületének tömítését a csővezeték tervezési követelményeinek megfelelően ellenőrizni kell.

(3) A telepítés után a rendszer vagy a csővezeték nyomáspróbája után a szelepnek teljesen nyitott helyzetben kell lennie.

4. Üzemeltetés, tárolás és karbantartás

4.1 A golyóscsap 90°-ban nyitható és zárható, a golyóscsap csak kapcsolásra szolgál, beállításra nem! Nem megengedett, hogy a szelepet a fenti hőmérséklet- és nyomáshatáron és gyakori váltakozó nyomáson, hőmérsékleten és üzemi körülmények között használják. A nyomás-hőmérséklet fokozatnak meg kell felelnie az ASME B16.34 szabványnak. A csavarokat ismét meg kell húzni, ha magas hőmérsékleten szivárog. Ne engedje a terhelést befolyásolni, és a nagy igénybevétel jelensége nem engedi, hogy alacsony hőmérsékleten megjelenjen. A gyártók felelőtlenek, ha a szabályok megsértése miatt baleset történik.

4.2 A felhasználónak rendszeresen fel kell töltenie a kenőolajat (zsírt), ha vannak olyan zsírzószelepek, amelyek kenőanyaghoz tartoznak. Az időt a felhasználónak kell beállítania a szelep nyitási gyakoriságának megfelelően, általában háromhavonta egyszer; ha vannak olyan zsírszelepek, amelyek a tömítés típusához tartoznak, a tömítőzsírt vagy a lágy tömítést időben fel kell tölteni, ha a felhasználók szivárgást észlelnek, és ez biztosítja, hogy nincs szivárgás. A felhasználó mindig karbantartja a berendezést jó állapotban! Ha a szavatossági idő alatt (szerződés szerint) minőségi probléma adódik, a gyártó haladéktalanul menjen a helyszínre és oldja meg a problémát. Ha a jótállási időn túl (szerződés szerint), ha a felhasználónak szüksége van ránk a probléma megoldásához, azonnal kimegyünk a helyszínre és megoldjuk a problémát.

4.3 A kézi működtetésű szelepek óramutató járásával megegyező forgása zárva, a kézi működtetésű szelepek óramutató járásával ellentétes irányú forgása pedig nyitva legyen. Ha a többi módon, a vezérlődoboz gombjának és utasításainak összhangban kell lenniük a szelepek kapcsolójával. És elkerülje a hibás műveletet, elkerüli annak előfordulását. A gyártók felelőtlenek a működési hibák miatt.

4.4 A szelepeket a használat után rendszeresen karban kell tartani. A tömítőfelület éskopásgyakran ellenőrizni kell, például ha a csomagolás elöregedett vagy meghibásodott; ha a test korróziót okoz. Ha a fenti helyzet előfordul, időszerű a javítás vagy a csere.

4.5 Ha a közeg víz vagy olaj, javasoljuk, hogy a szelepeket háromhavonta ellenőrizni és karbantartani kell. Ha pedig a közeg korrozív, javasoljuk, hogy minden szelepet vagy szelep egy részét minden hónapban ellenőrizzék és karbantartsák.

4.6 A golyóscsap általában nem rendelkezik hőszigetelő szerkezettel. Ha a közeg magas vagy alacsony hőmérsékletű, a szelep felülete nem érintkezhet az égés vagy fagyás elkerülése érdekében.

4.7 A szelepek és a szelepszár felülete és egyéb részei könnyen befedik a port, az olajat és a közepesen fertőző anyagokat. És a szelepnek könnyen kopásnak és korróziónak kell lennie; még ezt is a súrlódási hő okozza, ami robbanásveszélyes gázok kialakulásának veszélyét okozza. Ezért a szelepet gyakran meg kell tisztítani a jó működés érdekében.

4.8 A szelepek javítása és karbantartása során az eredeti mérettel és anyaggal megegyező O-gyűrűket, tömítéseket, csavarokat és anyákat kell használni. A szelepek O-gyűrűi és tömítései beszerzési igény esetén javítási és karbantartási alkatrészekként használhatók.

4.9 Tilos a csatlakozólemezt eltávolítani a csavarok, anyák és O-gyűrűk cseréjéhez, ha a szelep nyomás alatt van. A csavarok, csavarok, anyák vagy O-gyűrűk után a szelepek a tömítési teszt után újra felhasználhatók.
4.10 Általánosságban elmondható, hogy a szelepek belső részeit kell előnyben részesíteni a javítással és cserével szemben, a cseréhez a legjobb a gyártók alkatrészeit használni.

4.11 A szelepeket a szelepek javítása után kell összeszerelni és beállítani. És az összeszerelés után tesztelni kell őket.

4.12 Nem ajánlott, hogy a felhasználó folyamatosan javítsa a nyomásszelepet. Ha a nyomástartó alkatrészeket hosszabb ideig használják, és az esetleges baleset bekövetkezik, az még a felhasználó biztonságát is érinti. A felhasználóknak időben ki kell cserélniük az új szelepet.

4.13 A csővezetéken lévő hegesztőszelepek hegesztési helyét tilos javítani.

4.14 A csővezeték szelepei nem csaphatnak le; csak sétáláshoz és minden rajta lévő nehéz tárgyhoz hasonlóan használható.

4.15 A szelepüreg tisztaságának biztosítása érdekében a végeket száraz és szellőző helyiségben le kell fedni a pajzsgal.

4.16 A nagyméretű szelepeket ki kell támasztani, és nem érintkezhetnek a talajjal, amikor kültéren tárolják. A vízálló, nedvességállóságra is figyelni kell.

4.17 Ha a hosszú távú tárolásra szolgáló szelepet újra felhasználják, ellenőrizni kell a tömítést, hogy érvénytelen-e, és kenőolajat kell tölteni a forgó alkatrészekbe.

4.18 A szelep üzemi körülményeit tisztán kell tartani, mert meghosszabbíthatja élettartamát.

4.19 A hosszú távú tároláshoz használt szelepet rendszeresen ellenőrizni kell, és el kell távolítani a szennyeződéseket. Ügyeljen arra, hogy a tömítőfelület tiszta legyen, nehogy megsérüljön.

4.20 Az eredeti csomagolást tárolják; a szelepek felülete, a szár tengelye és a karima a karima tömítőfelülete ügyeljen a védelmére.

4.21 A szelepek üregéből nem szabad lefolyni, ha a nyitás és zárás nem éri el a kijelölt helyzetet.

5. Lehetséges problémák, okok és orvosi intézkedések (lásd az 1. űrlapot)

1. űrlap Lehetséges problémák, okok és orvosi intézkedések

Probléma leírása

Lehetséges ok

Javító intézkedések

Szivárgás a tömítőfelület között 1. Piszkos tömítőfelület2. A tömítőfelület sérült 1. Távolítsa el a szennyeződéseket2. Javítsa meg újra vagy cserélje ki
Szivárgás a szártömítésnél 1. A tömörítő nyomóerő nem elegendő2. Sérült csomagolás a hosszan tartó szerviz miatt3. A tömszelence O-gyűrűje meghibásodott 1. Húzza meg egyenletesen a csavarokat a csomagolás tömörítéséhez2. Cserélje ki a csomagolást 
Szivárgás a szelepház és a bal-jobb test közötti csatlakozásnál 1.A csatlakozó csavarok rögzítése egyenetlen2. Sérült karimafelület3. Sérült tömítések 1. Egyenletesen meghúzva2. Javítsa meg3. Cserélje ki a tömítéseket
Szivárogjon a zsírszelep A törmelék a zsírszelepek belsejében található Tisztítsa meg kevés tisztítófolyadékkal
A zsírszelep megsérült Szerelje be és cserélje ki a segédzsírt, miután a csővezeték csökkentette a nyomást
Szivárogjon a leeresztő szelep Megsérült a leeresztő szelep tömítése A leeresztő szelepek tömítését ellenőrizni kell, és közvetlenül meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni. Ha súlyosan megsérül, a leeresztő szelepeket közvetlenül ki kell cserélni.
Sebességváltó/aktor Sebességváltó/hajtómű meghibásodása  Állítsa be, javítsa vagy cserélje ki a hajtóművet és a hajtóművet a sebességváltó és a hajtómű specifikációi szerint
A vezetés nem rugalmas, vagy a labda nem nyílik vagy zár. 1. A tömszelence és a csatlakozó szerkezet ferde2. A szár és részei sérültek vagy szennyezettek.3. Sokszor nyitott és zárható, valamint szennyeződések miatt a labda felületén 1. Állítsa be a csomagolást, a csomagolódobozt vagy a csatlakozóeszközt.2. Nyissa ki, javítsa és távolítsa el a szennyvizet4. Nyissa ki, tisztítsa meg és távolítsa el a szennyvizet

Megjegyzés: A szerviznek megfelelő ismeretekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie a szelepekkel kapcsolatban


Feladás időpontja: 2020.11.10