A szelepek kezelési és karbantartási kézikönyve

2.4 Fő alkatrészek és anyagok

NÉV	ANYAG
Karosszéria / motorháztető	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M CF8, CF8M
Kapu	WCB, LCB, WC6, WC9, CF3, CF3M CF8, CF8M
Ülés	A105, LF2, F11, F22, F304, 304L, F316, 316L,
Származik	F304, 304L, F316, 316L, 2Cr13，1Cr13
Csomagolás	Fonott grafit és rugalmas grafit és PTFE stb
Csavar / anya	35 / 25-35CrMoA / 45
Tömítés	304 （316） + grafit / 304 （316） + tömítés
ÜlésRing / Disc/ Tömítés	13Cr 、 18Cr-8Ni 、 18Cr-8Ni-Mo 、 PP 、 PTFE 、 STL stb.

 

3. Tárolás és karbantartás és telepítés és üzemeltetés

3.1 Tárolás és karbantartás

3.1.1 A szelepeket beltéri körülmények között kell tárolni. Az üreg végeit dugóval kell lefedni.

3.1.2 Időszakos ellenőrzésre és hézagra van szükség a hosszú ideig tárolt szelepekhez, különösen a felület tisztításához. Sérülés nem megengedett. Olajbevonatot kérünk a felület megmunkálásának elkerülése érdekében.

3.1.3 A szelep több mint 18 hónapos tárolásával kapcsolatban a szelep telepítése előtt tesztekre van szükség, és rögzíteni kell az eredményt.

3.1.4 A szelepeket a telepítés után rendszeresen ellenőrizni és karbantartani kell. A főbb pontok a következők:

1, Tömítő felület

2） Szár és szár anya

3, Csomagolás

4, A karosszéria és a motorházfedél belső felületének tisztítása.

3.2 Telepítés

3.2.1 Ellenőrizze újra a szelep jelölését (típus, DN, besorolás, anyag), amely megfelel a csővezeték-rendszer által kért jelöléseknek.

3.2.2 Az üreg és a tömítőfelület teljes tisztítása szükséges a szelep telepítése előtt.

3.2.3 A felszerelés előtt ellenőrizze, hogy a csavarok feszesek-e.

3.2.4 Telepítés előtt ellenőrizze, hogy a csomagolás szoros-e. Ez azonban nem zavarhatja a szár mozgását.

3.2.5 A szelep helyének kényelmesnek kell lennie az ellenőrzés és az üzemeltetés szempontjából. Előnyös a vízszintes és a csővezeték közötti távolság. Tartsa a kézikereket felfelé és a szárat függőlegesen.

3.2.6 Elzárószelep esetén nem alkalmas nagynyomású üzemi állapotban történő felszerelésére. A szárat kerülni kell, hogy megsérüljön.

3.2.7 A foglalatú hegesztő szelep esetében a szelep csatlakoztatása során a következőkre van szükség:

1, A hegesztőnek tanúsítvánnyal kell rendelkeznie.

2, A hegesztési folyamat paraméterének meg kell felelnie a hegesztési anyag relatív minőségi tanúsítványának.

3, A hegesztési vonal töltőanyagának, a kémiai és mechanikai teljesítménynek, valamint a korróziógátlónak hasonlónak kell lennie a test anyagaival.

3.2.8 A szelep beépítésével kerülni kell a mellékletek vagy csövek nagy nyomását.

3.2.9 A telepítés után a szelepeknek nyitva kell lenniük a csővezeték nyomáspróbája során.

3.2.10 Támasztási pont ： ha a cső elég erős a szelep tömegének és működési nyomatékának alátámasztásához, akkor a támasztási pont nem szükséges. Egyébként szükség van rá.

3.2.11 Emelés ： A kézikerék emelése szelepeknél nem megengedett.

3.3 Működés és használat

3.3.1 A kapu szelepeinek használat közben teljesen nyitva vagy zárva kell lenniük, hogy elkerüljék az ülés tömítőgyűrűjét és a tárcsa felületét, amelyet nagy sebességű közeg okoz. Az áramlás szabályozásáért nem lehet perelni.

3.3.2 Kézikereket kell használni más műszerek cseréjére a szelepek nyitásához vagy bezárásához

3.3.3 A megengedett üzemi hőmérséklet alatt a pillanatnyi nyomásnak alacsonyabbnak kell lennie, mint az ASME B16.34 szerinti névleges nyomás

3.3.4 A szelep szállítása, telepítése és működtetése során nem megengedett sérülés vagy sztrájk.

3.3.5 Az instabil áramlás ellenőrzéséhez mérje meg a műszert, hogy ellenőrizzék és megszabaduljanak a bomlási tényezőtől a szelep károsodásának és szivárgásának elkerülése érdekében.

3.3.6 A hideg kondenzáció befolyásolja a szelep teljesítményét, és mérőműszereket kell használni az előremenő hőmérséklet csökkentésére vagy a szelep cseréjére.

3.3.7 Öngyulladó folyadékokhoz használjon megfelelő mérőeszközöket annak biztosítására, hogy a környezeti és az üzemi nyomás ne lépje túl az öngyulladási pontját (különös tekintettel a napsütésre vagy a külső tűzre).

3.3.8 Veszélyes folyadék, például robbanásveszélyes, gyúlékony, mérgező, oxidációs termékek esetén tilos a nyomás alatti csomagolást kicserélni. Mindenesetre vészhelyzetben nem ajánlott nyomás alatt kicserélni a tömítést (bár a szelepnek ilyen funkciója van).

3.3.9 Győződjön meg arról, hogy a folyadék nem piszkos, ami befolyásolja a szelep teljesítményét, kivéve a kemény szilárd anyagokat, ellenkező esetben megfelelő mérőeszközöket kell használni a szennyeződések és a kemény szilárd anyagok eltávolítására, vagy helyettesíteni más típusú szeleppel.

3.3.10 Alkalmazható üzemi hőmérséklet

Anyag	Hőfok	Anyag	Hőfok
WCB	-29 ～ 425 ℃	WC6	-29 ～ 538 ℃
LCB	-46 ～ 343 ℃	WC9	-29 ～ 570 ℃
CF3 （CF3M	-196 ～ 454 ℃	CF8 （CF8M	-196 ～ 454 ℃

3.3.11 Győződjön meg arról, hogy a szeleptest anyaga alkalmas-e korrózióálló és rozsdamentes folyadékban történő használatra.

3.3.12 A szervizelési időszak alatt ellenőrizze a tömítés teljesítményét az alábbi táblázat szerint:

Ellenőrzési pont	Szivárog
Csatlakozás a szelepház és a szelepfedél között	Nulla
Csomagolási tömítés	Nulla
Szelepház ülés	A műszaki specifikáció szerint

3.3.13 Rendszeresen ellenőrizze az ülőjegyek kopását, a csomagolás öregedését és sérüléseit.

3.3.14 Javítás után szerelje vissza és állítsa be a szelepet, majd ellenőrizze a tömítettségét és készítsen nyilvántartást.

4. Lehetséges problémák, okok és orvosló intézkedések

Problémaleírás	Lehetséges ok	Javító intézkedések
Szivárgás a csomagolásnál	Elégtelenül tömörített csomagolás	Húzza meg ismét a tömítőanyát
	Nem megfelelő mennyiségű csomagolás	Adjon hozzá több csomagolást
	Sérült csomagolás hosszú ideig tartó szervizelés vagy nem megfelelő védelem miatt	Cserélje ki a csomagolást
Szivárgás a szelepülés oldalán	Piszkos ülőfelület	Távolítsa el a szennyeződéseket
	Kopott ülőfelület	Javítsa meg, vagy cserélje ki az ülésgyűrűt vagy a szeleplemezt
	Sérült ülőlap a kemény szilárd anyagok miatt	Távolítsa el a szilárd anyagot a folyadékból, cserélje ki az ülésgyűrűt vagy a szeleplemezt, vagy cserélje ki más típusú szelepre
Szivárgás a szeleptest és a szelepfedél csatlakozásánál	A csavarok nincsenek megfelelően rögzítve	A csavarokat egyenletesen rögzítse
	A szelepház és a szelepperem sérült motorháztető-tömítő felülete	Javítsa meg
	Sérült vagy eltört tömítés	Cserélje ki a tömítést
A kézikerék vagy a szeleplemez nehéz forgatása nem nyitható vagy zárható.	Túl szorosan rögzített csomagolás	Megfelelően lazítsa meg a tömítőanyát
	A tömszelence deformációja vagy hajlítása	Állítsa be a tömszelencét
	Sérült szelepszár anya	Javítsa meg a cérnát és távolítsa el a szennyezettet
	Kopott vagy törött szelepszár anyamenet	Cserélje ki a szelepszár anyáját
	Hajlított szelepszár	Cserélje ki a szelep szárát
	A szeleplemez vagy a szeleptest piszkos vezető felülete	Távolítsa el a szennyeződéseket a vezető felületéről

Megjegyzés: A szervizszemélyzetnek megfelelő ismeretekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie a szelepekkel kapcsolatban

A motorházfedél tömítése vízzáró szerkezet, el lesz választva a levegőtől, miközben a víznyomás eléri a 0,6 ~ 1,0 MP-t a jó légzárási teljesítmény garantálása érdekében.

5. Garancia:

A szelep használatba vétele után a szelep garanciális ideje 12 hónap, de nem haladja meg a szállítási dátumot követő 18 hónapot. A garanciális időszak alatt a gyártó ingyenes javítási szolgáltatást vagy pótalkatrészeket nyújt az anyagból, a gyártásból vagy a károkból eredő károkért, feltéve, hogy a működés megfelelő.