Biztonságos, energiatakarékos és környezetbarát áramlásszabályozó megoldás-szakértő

M60A vákuumtörő szelep

Rövid leírás:


Termék leírás

GYIK

Termékcímkék

Típus: atomerőmű vákuumtörő szelep

Modell: JNDX100-150P 150Lb

Névleges átmérő: DN 100-250

Atomerőmű kondenzátor rendszerére alkalmazva negatív nyomású szívó-, pozitív nyomású kipufogó és folyadék szivárgásmegelőző funkciókkal rendelkezik

.1.A vákuumtörő szelep, egy automatikus szelep, működéséhez nem igényel további meghajtást. Normál üzemi állapotban a rugó és a közeg együttes ereje, amely a szeleptárcsára hat, a szeleptárcsát a szelepülés felé nyomja, hogy a tömítőfelület tapadjon és tömör legyen; amikor a közepes nyomás a megadott vákuumértékre csökken (azaz negatív nyomás a beállító nyomásig), a rugó összenyomódik, a szeleptárcsa elhagyja a szelepülést, belép a külső levegő és megnő a rendszer nyomása; amikor a rendszer nyomása munkaterületre emelkedik, a rugó a szelepkorongot a szelepülés felé húzza, és a tömítőfelület ismét megkapaszkodik, hogy visszatérjen a normál üzemi állapotba.

2. A felső rész vezetőrúdjával, amelyet a vezetőülés vezet, az úszógömb felmegy, amikor a tengervíz szintje a szelepház üregében emelkedik, és a vezetőrúd lezárja a szellőzőnyílást a vezetőülésben, hogy megakadályozza a tengervíz szivárgását.

3.I. funkció negatív nyomású szívás: amikor a vákuumrendszer nyomása a vákuum beállításához csökken, a szeleptárcsa felső részén kifejtett tolóerő nagyobb, mint a rugóból származó előfeszítő erő, és a szeleptárcsa gyorsan kinyílik, hogy külső levegőt juttasson a szelepházba a szelepülés levegőbemenetén keresztül, és lépjen be a vákuumrendszerbe, hogy fokozatosan növelje a vákuumrendszer nyomását. Amikor a rugó előfeszítő ereje nagyobb, mint a szeleptárcsa felső részén kifejtett tolóerő, a szeleptárcsa gyorsan visszafúj, és külső gáz nem juthat be a szeleptestbe. Ebben az esetben a vákuumrendszer nyomása visszaáll a normál értékére.

4. II. Funkció pozitív nyomású kipufogógáz: ha a vákuumrendszer nyomásértéke nagyobb, mint a külső levegő nyomása, a vezetőülés csatlakozó nyílása lassan képes a szelepházban lévő nyomást a külső környezetbe engedni, hogy megakadályozza a vákuumrendszer túlzott túlnyomásának károsodását a rendszer felszerelését.

5. III. Funkció folyadékszivárgás-megelőzés: folyadék esetén a vákuumrendszerben, amikor a szint fokozatosan emelkedik és érintkezik az úszógömbbel a szelep testében, az úszógömb emelkedéssel emelkedik, és az úszógolyó felső részén lévő vezetőrúd fokozatosan emelkedjen, hogy lezárja az összekötő pórust a vezetőülésben, hogy megakadályozza a folyadék szivárgását a rendszerben.


  • Előző:
  • Következő:

  • Kapcsolódó termékek