1. Általános
Az ebbe a sorozatba tartozó szelepek a csővezetékrendszerben lévő csővezetékek zárására vagy nyitására szolgálnak, hogy fenntartsák a rendszer normál működését.
2. Termékleírás
2.1 Technikai követelmények
2.1.1 Tervezés és gyártás: API600, API603, ASME B16.34, BS1414
2.1.2 Csatlakozóvég mérete: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25
2.1.3 Szemtől szemben vagy végponttól végéig: ASME B16.10
2.1.4 Ellenőrzés és teszt: API 598, API600
2.1.5 Névleges méretek :MPS2″~48″,Névleges osztálybesorolások: 150-2500 osztály
2.2 Az ebbe a sorozatba tartozó szelepek kézi (kézikerékkel vagy hajtóművel működtethető) tolózárak karimás végekkel és tompahegesztő véggel. A szelepszár függőlegesen mozog. Ha a kézikereket az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, a kapu leesik, és lezárja a csővezetéket; ha a kézikereket az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, a kapu felemelkedik a csővezeték kinyitásához.
2.3 A szerkezet lásd az 1., 2. és 3. ábrát.
2.4 A fő alkatrészek megnevezését és anyagait az 1. táblázat tartalmazza.
(1. táblázat)
Alkatrész neve | Anyag |
Karosszéria és motorháztető | ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A351 CF3, ASTM A351 CF3M ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CN7M ASTM A494 CW-2M, Monel |
kapu | ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB, ASTM A217 WC6, ASTM A217 WC9, ASTM A351 CF3, ASTM A351 CF3M ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CN7M ASTM A494 CW-2M, Monel |
ülés | ASTM A105, ASTM A350 LF2, F11, F22, ASTM A182 F304 (304L) 、ASTM A182 F316 (316L) ASTM B462, Has.C-4, Monel |
szár | ASTM A182 F6a, ASTM A182 F304 (304L) 、ASTM A182 F316(316L)), ASTM B462, Has.C-4, Monel |
Csomagolás | Fonott grafit és rugalmas grafit, PTFE |
Csap/anya | ASTM A193 B7/A194 2H, ASTM L320 L7/A194 4, ASTM A193 B16/A194 4, ASTM A193 B8/A194 8, ASTM A193 B8M/A194 8M |
Tömítés | 304 (316) + grafikon, 304 (316), Has.C-4, Monel, B462 |
Ülőgyűrű/tárcsa/felületek | 13Cr, 18Cr-8Ni, 18Cr-8Ni-Mo, NiCu ötvözet, 25Cr-20Ni, STL |
3. Tárolás, karbantartás, telepítés és üzemeltetés
3.1 Tárolás és karbantartás
3.1.1 A szelepeket száraz és jól szellőző helyiségben kell tárolni. A járat végeit fedéllel kell letömni.
3.1.2 A hosszan tartó tárolás alatt álló szelepeket rendszeresen meg kell vizsgálni és tisztítani, különös tekintettel az ülékfelület tisztítására a sérülések elkerülése érdekében, és a kész felületeket rozsdagátló olajjal kell bevonni.
3.1.3 Ha a tárolási idő meghaladja a 18 hónapot, a szelepeket ellenőrizni kell, és jegyzőkönyvet kell készíteni.
3.1.4 A beépített szelepeket rendszeresen ellenőrizni és javítani kell. A fő karbantartási pontok a következők:
1) Tömítőfelület
2) Szelepszár és szelepszár anya.
3) Csomagolás.
4) Elszennyeződés a szelepház és a szelepház belső felületén
3.2 Telepítés
A beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a szelepazonosítók (például modell, DN, 3.2.1PN és anyag) a csővezetékrendszer követelményeinek megfelelően meg vannak jelölve.
3.2.2 Beszerelés előtt gondosan ellenőrizze a szelep áthaladását és a tömítőfelületet. Ha szennyeződés van, alaposan tisztítsa meg.
3.2.3 Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy minden csavar szorosan meg van húzva.
3.2.4 A beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a csomagolás szorosan össze van nyomva. A szelepszár mozgását azonban nem szabad megzavarni.
3.2.5 A szelep felszerelési helyének meg kell könnyítenie az ellenőrzést és az üzemeltetést. Az előnyös helyzet az, hogy a csővezeték vízszintes legyen, a kézikerék felül, a szelepszár pedig függőleges.
3.2.6 Normál zárt szelep esetén nem alkalmas olyan helyre szerelni, ahol nagyon nagy az üzemi nyomás, hogy elkerüljük a szelepszár károsodását.
3.2.7 A hegesztett dugós szelepeknek legalább a következő követelményeknek kell megfelelniük, ha a csővezetékrendszerbe történő helyszíni beépítéshez hegesztik őket:
1) A hegesztést annak a hegesztőnek kell végeznie, aki rendelkezik az Állami Kazán- és Nyomótartály-hatóság által jóváhagyott hegesztői képesítéssel; vagy az ASME Ⅸ. kötetében meghatározott hegesztői képesítést szerzett hegesztő.
2) A hegesztési folyamat paramétereit a hegesztőanyag minőségbiztosítási kézikönyvében meghatározottak szerint kell kiválasztani.
3) A hegesztési varrat töltőanyagának kémiai összetétele, mechanikai teljesítménye és korrózióállósága kompatibilis legyen az alapfémmel.
3.2.8 A szelep normál felszerelésű, kerülni kell a támasztékok, tartozékok és csövek miatti nagy igénybevételt.
3.2.9 Beépítés után, a csővezetékrendszer nyomáspróbája során a szelepet teljesen ki kell nyitni.
3.2.10 Felfekvési pont: ha a csővezeték elegendő szilárdságú a szelep súlyának és működési nyomatékának elviseléséhez, akkor nincs szükség csapágypontra, ellenkező esetben a szelepnek csapágyponttal kell rendelkeznie.
3.2.11 Emelés: ne használja a kézikereket a szelep emelésére és emelésére.
3.3 Működés és használat
3.3.1 Az üzemidő alatt a szelepajtót teljesen ki kell nyitni vagy teljesen be kell zárni, hogy elkerüljük az ülésgyűrű és a szelepajtó felületi sérülését a nagy sebességű közeg miatt. Nem használható az áramlási kapacitás beállítására.
3.3.2 A szelep nyitásakor vagy zárásakor a segédkar helyett a kézikereket vagy más szerszámot használjon.
3.3.3 Üzemi hőmérsékleten győződjön meg arról, hogy a pillanatnyi nyomás kisebb, mint az ASME B16.34 nyomás-hőmérséklet névleges üzemi nyomásának 1,1-szerese.
3.3.4 A csővezetékre biztonsági tehermentesítő berendezést kell felszerelni, hogy a szelep üzemi nyomása üzemi hőmérsékleten ne haladja meg a megengedett legnagyobb nyomást.
3.3.5 A szelep simítása és sokkolása tilos a szállítás, a telepítés és az üzemeltetés ideje alatt.
3.3.6 Instabil folyadék bomlása, például egyes folyadékok lebomlása térfogat-bővülést és üzemi nyomás-emelkedést okozhat, ami károsíthatja a szelepet és áthatolást okozhat, ezért megfelelő mérőműszerekkel kell kiküszöbölni vagy korlátozni a bomlást okozó tényezőket. folyadékból.
3.3.7 Ha a folyadék kondenzátum, ez befolyásolja a szelep teljesítményét, használjon megfelelő mérőműszereket a folyadék hőmérsékletének csökkentésére (például a folyadék megfelelő hőmérsékletének garantálására), vagy cserélje ki más típusú szelepre.
3.3.8 Öngyúlékony folyadékok esetén használjon megfelelő mérőműszereket, hogy a környezeti és üzemi nyomás ne haladja meg az öngyulladási pontját (különös tekintettel a napsütésre vagy a külső tűzre).
3.3.9 Veszélyes folyadék esetén, pl. robbanásveszélyes, gyúlékony. Mérgező, oxidációs termékek, nyomás alatti tömítés cseréje tilos (bár a szelepnek van ilyen funkciója).
3.3.10 Győződjön meg arról, hogy a folyadék nem szennyezett, ami befolyásolja a szelep teljesítményét, nem tartalmaz kemény szilárd anyagokat, ellenkező esetben megfelelő mérőműszert kell használni a szennyeződések és kemény szilárd anyagok eltávolítására, vagy más típusú szelepre kell cserélni.
3.3.11 Megengedett üzemi hőmérséklet:
Anyag | hőmérséklet | Anyag | hőmérséklet |
ASTM A216 WCB | -29~425 ℃ | ASTM A217 WC6 | -29~538℃ |
ASTM A352 LCB | -46~343℃ | ASTM A217 WC9 | -29 ~570 ℃ |
ASTM A351 CF3 (CF3M) | -196~454℃ | ASTM A494 CW-2M | -29-450 ℃ |
ASTM A351 CF8 (CF8M) | -196~454℃ | Monel | -29~425 ℃ |
ASTM A351 CN7M | -29-450 ℃ | - |
3.3.12 Győződjön meg arról, hogy a szeleptest anyaga alkalmas korrózióálló és rozsdamentes folyadékkörnyezetben való használatra.
3.3.13 A szolgáltatási időszak alatt ellenőrizze a tömítési teljesítményt az alábbi táblázat szerint:
Ellenőrzési pont | Szivárog |
Csatlakozás a szelepház és a motorháztető között | Nulla |
Csomagolás pecsét | Nulla |
Szelepülés | Műszaki specifikáció szerint |
3.3.14 Rendszeresen ellenőrizze a tömítőfelület kopását. A csomagolás elöregedése és sérülése. Ha bizonyítékot talál, időben javítsa vagy cserélje ki.
3.3.15 Javítás után szerelje össze és állítsa be a szelepet, a tömítettségi tesztet és rögzítse.
3.3.16 A belső vizsgálat és javítás két év.
4. Lehetséges problémák, okok és orvosi intézkedések
Probléma leírása | Lehetséges ok | Javító intézkedések |
Szivárgás a csomagolásnál | Nem megfelelően tömörített csomagolás | Húzza meg újra a tömítőanyát |
Nem megfelelő mennyiségű csomagolás | Adjon hozzá további csomagolást | |
Sérült a csomagolás a hosszan tartó szervizelés vagy a nem megfelelő védelem miatt | Cserélje ki a csomagolást | |
Szivárgás a szelepülék felületén | Piszkos ülőarc | Távolítsa el a szennyeződéseket |
Kopott ülőarc | Javítsa meg vagy cserélje ki az ülésgyűrűt vagy a szelepajtót | |
Sérült ülőfelület a kemény szilárd anyagok miatt | Távolítsa el a kemény szilárd anyagokat a folyadékból, javítsa meg vagy cserélje ki az ülésgyűrűt vagy a szelepajtót, vagy cserélje ki más típusú szelepre | |
Szivárgás a szelepház és a szelepfedél közötti csatlakozásnál | A csavarok nincsenek megfelelően rögzítve | Egyenletesen rögzítse a csavarokat |
A szelepház és a szelepfedél karima sérült ülőfelülete | Javítsd meg | |
Sérült vagy törött tömítés | Cserélje ki a tömítést | |
A nehezen forgó kézikerék vagy a szelepajtó nem nyitható vagy zárható | Túl szorosan rögzített csomagolás | Megfelelően lazítsa meg a tömítőanyát |
A tömítő tömszelence deformációja vagy elhajlása | Állítsa be a tömítést | |
Sérült szelepszár anya | Javítsa meg a szálat és távolítsa el a szennyeződéseket | |
Kopott vagy törött szelepszár anya menete | Cserélje ki a szelepszár anyát | |
Hajlított szelepszár | Cserélje ki a szelepszárat | |
A szelepajtó vagy a szeleptest szennyezett vezetőfelülete | Távolítsa el a szennyeződéseket a vezetőfelületről |
Megjegyzés: A szerviznek megfelelő ismeretekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie a szelepekkel kapcsolatban.
5. Garancia
A szelep használatba vétele után a szelep garanciális ideje 12 hónap, de nem haladja meg a szállítás dátumától számított 24 hónapot. A jótállási idő alatt a gyártó ingyenes javítási szolgáltatást vagy pótalkatrészeket biztosít az anyagból, gyártásból vagy sérülésből eredő károk esetére, feltéve, hogy megfelelő a működés.
Feladás időpontja: 2020.11.10