A Safe, Energy-Saving and Environmentally Friendly Flow Control Solution Expert

Öntött acél tolózárak kezelési és karbantartási kézikönyve

1. Általános

Az ebbe a sorozatba tartozó szelepek a csővezetékrendszerben lévő csővezetékek zárására vagy nyitására szolgálnak, hogy fenntartsák a rendszer normál működését.

2. Termékleírás

2.1 Technikai követelmények

2.1.1 Tervezés és gyártás: API600, API603, ASME B16.34, BS1414

2.1.2 Csatlakozóvég mérete: ASME B16.5, ASME B16.47, ASME B16.25

2.1.3 Szemtől szemben vagy végponttól végéig: ASME B16.10

2.1.4 Ellenőrzés és teszt: API 598, API600

2.1.5 Névleges méretek :MPS2″~48″,Névleges osztálybesorolások: 150-2500 osztály

2.2 Az ebbe a sorozatba tartozó szelepek kézi (kézikerékkel vagy hajtóművel működtethető) tolózárak karimás végekkel és tompahegesztő véggel. A szelepszár függőlegesen mozog. Ha a kézikereket az óramutató járásával megegyező irányba forgatja, a kapu leesik, és lezárja a csővezetéket; ha a kézikereket az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja, a kapu felemelkedik a csővezeték kinyitásához.

2.3 A szerkezet lásd az 1., 2. és 3. ábrát.

2.4 A fő alkatrészek megnevezését és anyagait az 1. táblázat tartalmazza.

(1. táblázat)

Alkatrész neve

Anyag

Karosszéria és motorháztető

ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB, ASTM A217 WC6,

ASTM A217 WC9, ASTM A351 CF3, ASTM A351 CF3M

ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CN7M

ASTM A494 CW-2M, Monel

kapu

ASTM A216 WCB, ASTM A352 LCB, ASTM A217 WC6,

ASTM A217 WC9, ASTM A351 CF3, ASTM A351 CF3M

ASTM A351 CF8, ASTM A351 CF8M, ASTM A351 CN7M

ASTM A494 CW-2M, Monel

ülés

ASTM A105, ASTM A350 LF2, F11, F22,

ASTM A182 F304 (304L) 、ASTM A182 F316 (316L)

ASTM B462, Has.C-4, Monel

szár

ASTM A182 F6a, ASTM A182 F304 (304L)

、ASTM A182 F316(316L)), ASTM B462, Has.C-4, Monel

Csomagolás

Fonott grafit és rugalmas grafit, PTFE

Csap/anya

ASTM A193 B7/A194 2H, ASTM L320 L7/A194 4,

ASTM A193 B16/A194 4, ASTM A193 B8/A194 8,

ASTM A193 B8M/A194 8M

Tömítés

304 (316) + grafikon, 304 (316), Has.C-4,

Monel, B462

Ülőgyűrű/tárcsa/felületek

13Cr, 18Cr-8Ni, 18Cr-8Ni-Mo, NiCu ötvözet, 25Cr-20Ni, STL

 

3. Tárolás, karbantartás, telepítés és üzemeltetés

3.1 Tárolás és karbantartás

3.1.1 A szelepeket száraz és jól szellőző helyiségben kell tárolni. A járat végeit fedéllel kell letömni.

3.1.2 A hosszan tartó tárolás alatt álló szelepeket rendszeresen meg kell vizsgálni és tisztítani, különös tekintettel az ülékfelület tisztítására a sérülések elkerülése érdekében, és a kész felületeket rozsdagátló olajjal kell bevonni.

3.1.3 Ha a tárolási idő meghaladja a 18 hónapot, a szelepeket ellenőrizni kell, és jegyzőkönyvet kell készíteni.

3.1.4 A beépített szelepeket rendszeresen ellenőrizni és javítani kell. A fő karbantartási pontok a következők:

1) Tömítőfelület

2) Szelepszár és szelepszár anya.

3) Csomagolás.

4) Elszennyeződés a szelepház és a szelepház belső felületén

3.2 Telepítés

A beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a szelepazonosítók (például modell, DN, 3.2.1PN és anyag) a csővezetékrendszer követelményeinek megfelelően meg vannak jelölve.

3.2.2 Beszerelés előtt gondosan ellenőrizze a szelep áthaladását és a tömítőfelületet. Ha szennyeződés van, alaposan tisztítsa meg.

3.2.3 Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy minden csavar szorosan meg van húzva.

3.2.4 A beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a csomagolás szorosan össze van nyomva. A szelepszár mozgását azonban nem szabad megzavarni.

3.2.5 A szelep felszerelési helyének meg kell könnyítenie az ellenőrzést és az üzemeltetést. Az előnyös helyzet az, hogy a csővezeték vízszintes legyen, a kézikerék felül, a szelepszár pedig függőleges.

3.2.6 Normál zárt szelep esetén nem alkalmas olyan helyre szerelni, ahol nagyon nagy az üzemi nyomás, hogy elkerüljük a szelepszár károsodását.

3.2.7 A hegesztett dugós szelepeknek legalább a következő követelményeknek kell megfelelniük, ha a csővezetékrendszerbe történő helyszíni beépítéshez hegesztik őket:

1) A hegesztést annak a hegesztőnek kell végeznie, aki rendelkezik az Állami Kazán- és Nyomótartály-hatóság által jóváhagyott hegesztői képesítéssel; vagy az ASME Ⅸ. kötetében meghatározott hegesztői képesítést szerzett hegesztő.

2) A hegesztési folyamat paramétereit a hegesztőanyag minőségbiztosítási kézikönyvében meghatározottak szerint kell kiválasztani.

3) A hegesztési varrat töltőanyagának kémiai összetétele, mechanikai teljesítménye és korrózióállósága kompatibilis legyen az alapfémmel.

3.2.8 A szelep normál felszerelésű, kerülni kell a támasztékok, tartozékok és csövek miatti nagy igénybevételt.

3.2.9 Beépítés után, a csővezetékrendszer nyomáspróbája során a szelepet teljesen ki kell nyitni.

3.2.10 Felfekvési pont: ha a csővezeték elegendő szilárdságú a szelep súlyának és működési nyomatékának elviseléséhez, akkor nincs szükség csapágypontra, ellenkező esetben a szelepnek csapágyponttal kell rendelkeznie.

3.2.11 Emelés: ne használja a kézikereket a szelep emelésére és emelésére.

3.3 Működés és használat

3.3.1 Az üzemidő alatt a szelepajtót teljesen ki kell nyitni vagy teljesen be kell zárni, hogy elkerüljük az ülésgyűrű és a szelepajtó felületi sérülését a nagy sebességű közeg miatt. Nem használható az áramlási kapacitás beállítására.

3.3.2 A szelep nyitásakor vagy zárásakor a segédkar helyett a kézikereket vagy más szerszámot használjon.

3.3.3 Üzemi hőmérsékleten győződjön meg arról, hogy a pillanatnyi nyomás kisebb, mint az ASME B16.34 nyomás-hőmérséklet névleges üzemi nyomásának 1,1-szerese.

3.3.4 A csővezetékre biztonsági tehermentesítő berendezést kell felszerelni, hogy a szelep üzemi nyomása üzemi hőmérsékleten ne haladja meg a megengedett legnagyobb nyomást.

3.3.5 A szelep simítása és sokkolása tilos a szállítás, a telepítés és az üzemeltetés ideje alatt.

3.3.6 Instabil folyadék bomlása, például egyes folyadékok lebomlása térfogat-bővülést és üzemi nyomás-emelkedést okozhat, ami károsíthatja a szelepet és áthatolást okozhat, ezért megfelelő mérőműszerekkel kell kiküszöbölni vagy korlátozni a bomlást okozó tényezőket. folyadékból.

3.3.7 Ha a folyadék kondenzátum, ez befolyásolja a szelep teljesítményét, használjon megfelelő mérőműszereket a folyadék hőmérsékletének csökkentésére (például a folyadék megfelelő hőmérsékletének garantálására), vagy cserélje ki más típusú szelepre.

3.3.8 Öngyúlékony folyadékok esetén használjon megfelelő mérőműszereket, hogy a környezeti és üzemi nyomás ne haladja meg az öngyulladási pontját (különös tekintettel a napsütésre vagy a külső tűzre).

3.3.9 Veszélyes folyadék esetén, pl. robbanásveszélyes, gyúlékony. Mérgező, oxidációs termékek, nyomás alatti tömítés cseréje tilos (bár a szelepnek van ilyen funkciója).

3.3.10 Győződjön meg arról, hogy a folyadék nem szennyezett, ami befolyásolja a szelep teljesítményét, nem tartalmaz kemény szilárd anyagokat, ellenkező esetben megfelelő mérőműszert kell használni a szennyeződések és kemény szilárd anyagok eltávolítására, vagy más típusú szelepre kell cserélni.

3.3.11 Megengedett üzemi hőmérséklet:

Anyag

hőmérséklet

Anyag

hőmérséklet

ASTM A216 WCB

-29~425 ℃

ASTM A217 WC6

-29~538℃

ASTM A352 LCB

-46~343℃

ASTM A217 WC9

-29 ~570 ℃

ASTM A351 CF3 (CF3M)

-196~454℃

ASTM

A494 CW-2M

-29-450 ℃

ASTM A351 CF8 (CF8M)

-196~454℃

Monel

-29~425 ℃

ASTM A351 CN7M

-29-450 ℃

 

-

3.3.12 Győződjön meg arról, hogy a szeleptest anyaga alkalmas korrózióálló és rozsdamentes folyadékkörnyezetben való használatra.

3.3.13 A szolgáltatási időszak alatt ellenőrizze a tömítési teljesítményt az alábbi táblázat szerint:

Ellenőrzési pont

Szivárog

Csatlakozás a szelepház és a motorháztető között

Nulla

Csomagolás pecsét

Nulla

Szelepülés

Műszaki specifikáció szerint

3.3.14 Rendszeresen ellenőrizze a tömítőfelület kopását. A csomagolás elöregedése és sérülése. Ha bizonyítékot talál, időben javítsa vagy cserélje ki.

3.3.15 Javítás után szerelje össze és állítsa be a szelepet, a tömítettségi tesztet és rögzítse.

3.3.16 A belső vizsgálat és javítás két év.

4. Lehetséges problémák, okok és orvosi intézkedések

Probléma leírása

Lehetséges ok

Javító intézkedések

Szivárgás a csomagolásnál

Nem megfelelően tömörített csomagolás

Húzza meg újra a tömítőanyát

Nem megfelelő mennyiségű csomagolás

Adjon hozzá további csomagolást

Sérült a csomagolás a hosszan tartó szervizelés vagy a nem megfelelő védelem miatt

Cserélje ki a csomagolást

Szivárgás a szelepülék felületén

Piszkos ülőarc

Távolítsa el a szennyeződéseket

Kopott ülőarc

Javítsa meg vagy cserélje ki az ülésgyűrűt vagy a szelepajtót

Sérült ülőfelület a kemény szilárd anyagok miatt

Távolítsa el a kemény szilárd anyagokat a folyadékból, javítsa meg vagy cserélje ki az ülésgyűrűt vagy a szelepajtót, vagy cserélje ki más típusú szelepre

Szivárgás a szelepház és a szelepfedél közötti csatlakozásnál

A csavarok nincsenek megfelelően rögzítve

Egyenletesen rögzítse a csavarokat

A szelepház és a szelepfedél karima sérült ülőfelülete

Javítsd meg

Sérült vagy törött tömítés

Cserélje ki a tömítést

A nehezen forgó kézikerék vagy a szelepajtó nem nyitható vagy zárható

Túl szorosan rögzített csomagolás

Megfelelően lazítsa meg a tömítőanyát

A tömítő tömszelence deformációja vagy elhajlása

Állítsa be a tömítést

Sérült szelepszár anya

Javítsa meg a szálat és távolítsa el a szennyeződéseket

Kopott vagy törött szelepszár anya menete

Cserélje ki a szelepszár anyát

Hajlított szelepszár

Cserélje ki a szelepszárat

A szelepajtó vagy a szeleptest szennyezett vezetőfelülete

Távolítsa el a szennyeződéseket a vezetőfelületről

Megjegyzés: A szerviznek megfelelő ismeretekkel és tapasztalattal kell rendelkeznie a szelepekkel kapcsolatban.

5. Garancia

A szelep használatba vétele után a szelep garanciális ideje 12 hónap, de nem haladja meg a szállítás dátumától számított 24 hónapot. A jótállási idő alatt a gyártó ingyenes javítási szolgáltatást vagy pótalkatrészeket biztosít az anyagból, gyártásból vagy sérülésből eredő károk esetére, feltéve, hogy megfelelő a működés.

 


Feladás időpontja: 2020.11.10