Gőzelvezető visszacsapó szelep
| típus | Földgömb szelep |
| Modell | J961Y-200, J961Y-P54100 （I） V, J961Y-250, J961Y-1500Lb, J961Y-P54140 （I） V, J961Y-320, J961Y-P54170V |
| Névleges átmérő | DN 65-150 |
Gőz, víz és egyéb, nem korrozív közegű szivattyúk vagy más erőművi rendszerek csöveihez használják, a termék a gőzturbina biztonságos működésének védelme érdekében elengedhetetlen kiegészítője a hőgenerátornak. A közeg visszaáramlásának megakadályozására szolgáló eszközként a szelep gyorsan és szorosan záródhat, hogy a gőzturbina gyorsan elváljon, és a gőzturbina vagy a szivattyúrendszer a lehető legnagyobb védelmet biztosítsa, miután a pneumatikus készülékrész megfordított folyadékáram jelet kap abban az esetben, ha a vízellátás szuper magas vízszinttel rendelkezik.
- A szelepülés és a karosszéria integrált felépítést alkalmaz, 25 ° -os szöggel a szelepülés és az elágazó cső között. Az áramlási ellenállás növekedésének hiányában a zárási löketet lerövidítik, hogy jobban biztosítsák a szelep gyors zárási és tömítési teljesítményét, és a szelep zárási löketének időtartama kevesebb, mint 0,5 másodperc.
- Lengő típusú felépítés esetén a szeleptárcsát a szeleptest a szelepházban támasztja alá. A szelepszár mindkét végét a szeleptesten lévő vezetőhüvely támasztja meg. A Stellite ötvözet felépített hegesztésével a tömítés felülete nem kevesebb, mint 3 mm a feldolgozás után, és keménysége bizonyos keménységi különbséggel rendelkezik, összehasonlítva a szelepülék keménységével.
- A szelep néhány rotációs pneumatikus működtetővel van felszerelve. Amikor a pneumatikus működtető nyitó állapotban van, a szeleptárcsát nem szabadon forgó pneumatikus működtetőgép nyitja vagy zárja; a szelep automatikusan bezáródhat, még akkor is, ha a működtető nem működik. Zárási állapotában a pneumatikus hajtómű kiegészítő erőt fejt ki a szeleptárcsára, hogy biztosítsa a szelep záródását és a szelep megbízhatóságát.
- A szelepfedél a középső karima szerkezetét, a tömítő tömítés pedig a tekercselő tömítést alkalmazza a tömítéshez, megbízható tömítéssel és kényelmes szétszereléssel.
- Alacsonyabb üzemi nyomású szelep esetén nedves nehéz kalapácsot helyeznek a szelepszárra, hogy kiegyenlítsék a szeleptárcsa és más zárórészek gravitációs nyomatékát; képes biztosítani a szeleptárcsa állandó nyitását és csökkentett rezgést az alacsony nyomású közeg előre áramlása során.
- Korszerű kialakítással a szeleptest belső ürege csökkentette a szelep ellenállását és erős áramlási kapacitását.
- A szögeltolásos löketkapcsolóval a pneumatikus működtető távolról is figyelemmel kísérheti be- és kikapcsolt állapotát.
- A szelepszerkezet nehéz kalapács vagy nehéz kalapács nélküli típusokkal rendelkezik.
- A szelep kézi ellenőrző berendezéssel rendelkezik a pneumatikus működtetőhöz. A henger online mikroműködési tesztjét kézi és fojtószelepek valósítják meg, hogy megakadályozzák a szelep és a henger hosszú távú üzemképtelen működését, biztosítva a normál működéshez szükséges ellenőrzési referenciát.
